JULU

Манжеты резиновые армированные предназначены для уплотнения валов, работающих в минеральных маслах, смазках на основе, воде, дизельном топливе при избыточном давлении 0,05 Мпа, скорости до 20 м/с и температуре от -60С до +170С (в зависимости от группы резины). Каучук-бутадиен акрилонитриловая резина – стандартный материал, который применяется для изготовления армированных манжет, так как обладает хорошими механическими свойствами и высоким сопротивлениям минеральным масляным смазкам и жирам. Хорошее сопротивление топливу возможно только со специальными составами. Эти свойства исчисляются содержанием акрилонитрила, высокое содержание которого обеспечивает хорошую гибкость при высокой температуре. С увеличение содержания акрилонитрила улучшается гибкость при высокой температуре и устойчивость к маслам и жирам. Он имеет хорошие механико-технические свойства, такие как: высокое сопротивление трения, сопротивление минеральным масляным смазкам и жирам, гидравлическим маслам H, H-L, H-LP, невоспламеняющимся гидравлическим жидкостям HFA, HFB, HFC, алифатическим гидрокарбонатам, силиконовым маслам и жирам и воде приближенной к +80С.

Манжеты основных типов:

1 – резина, 2 – каркас, 3 – пружина, 4 – рабочая кромка.

МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ

Ассортимент манжет:

Типы резиновых армированных манжет:

Гидравлические манжеты применяются для уплотнения зазора между цилиндром и поршнем (плунжером, штоком) в гидравлических устройствах, работающих в условиях возвратно-поступательного движения со скоростью относительного перемещения не более 0,5 м/с, при давлении от0,1 до 50 МПа, температуре от -60С до +220С, ходе до 10м и частоте сбрасывания до 0,5 Гц.

ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ

Гидравлические манжеты из литьевых полиуретанов (зеленого цвета) предназначаются для эксплуатации и ремонта гидравлического и пневматического оборудования. Изделия из полиуретана отлично переносят резкие атмосферные изменения, ударопрочные, долговечные в промышленной эксплуатации и обладают свойствами, которые недостижимы для обычных резин:

• эластичность (относительное удлинение при разрыве в 2 раза больше, чем  резины);
• низкая истираемость (условная износостойкость в 3 раза выше. Чем у резины);
• высокая прочность (превышает прочность резины в 22,5 раза);
• кислостойкость и стойкость ко многим растворителям;
• повышенная твердость (от 40 до 98 единиц Шора);
• температурный интервал от -60С до +120С
• стойкость к микроорганизмам и плесени;
• вибростойкость и маслобензостойкость;
• упругость при низких температурах;
• высокие диэлектрические свойства;
• озоностойкость;
• водостойкость.